HOT ! スズキ車全長調整式車高調　前後セット　ジャンク品

スズキ車全長調整式車高調前後セット　ジャンク品ESPERANZA中古購入して使用してましたが他の物を購入したので出品します。ショックは1本押し込むと5cm位抜けた状態で残り5cmは若干抵抗あり。もう1本は押し込むと抵抗ありますが戻りは半分位で止まり自力では戻ってきません。上部取付部から下まで40cmダストブーツ、バンプラパー破損してます。●リアリアスプリング長さ約12.5cm内径約9.5cmとアジャスター取付部内径約8.5cm　アジャスター内径約8cmスプリングは塗装してます。●リアショック1本は押さえたら4cm位抜けた状態で入って行きます。もう1本は押し込むと1cm位抵抗ない状態であとは抵抗あります。ブラケットを一番縮めてショックを伸ばして取付部間長さ約35cmショック縮めて約29cmでした。もう1本はダイヤルの芯が内部で折れて調整できません。出品前に全部バラして注油、グリスさしてます。ブレーキのホースの取付部は違うのでステーなどを使い取付てました！＃ワゴンR ＭＲワゴン アルトセルボ MH21/22S /MF22S/HA24S/HG21/MJ21/22S適合や流用などは自己責任でお願いします。(あいうえお)コペン l880k純正ショック&サス。●フロントフロントスプリング長さ約17cm　内径約6cm　硬さなどは不明です。ハイエース 200 玄武 アジャスタブルスタビリンク。ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12.22JB23.64。戻りは半分位はゆっくり戻り残りは自力では戻ってきません。zvw30無名車高調。RB1オデッセイ車高調RSR Black☆i。取付スプリングに対して軽く一番縮めた画像です。326power スプリング ピンク H140 45K id 62.63。ストリートライド 全長調整式 減衰調整付き リヤショック(2本)。減衰調整ダイヤルはカチカチと回りますが減衰調整が効いてるかは不明です。RS-R TT2000 スプリング KG2P CX-8 2WD。40。硬さなどは不明です。ST　ランドクルーザープラド　150系　1インチボディリフトキット。トヨタ　bB 純正　92438 サスペンションストラット 4本セット。あと5cm位は抵抗ありますが自力では戻ってきません。MRワゴン MF21S 車高調（フロントのみ）。車高調 ハスラー MR52S MR92S (2WD)用 RS-R Best☆i。戻りは放置してたらすごくゆっくりといつの間にか戻ってる感じです。パーツ MAQS ID65 180mm 28k。調整可能なコイルオーバー。減衰調整ダイヤルは1本は回りますが減衰効いてるかは不明です。オグスン　200系クラウンアスリート純正ショックアブソーバー 4本セット。KS　　　　　　　　　　ジムニーjb23 用ショック。前後のロックナット、ブラケット、スプリングシート、ロックシートに固着はありません。キャンバープレート　ノア　エスクァイア　ヴォクシー　　5度 リアキャンバーキット。【値下げ】RG ダウンサス ラパン he22s。ちなみに私はフロントのみkeiワークスに取付てました。ジムニーJB64W純正ショックアブソーバー。クラウン・マジェスタ・マークX・IS ハイキャスターブッシュ。