HOT ! Genb　玄武 ハイパフォーマンスダンパーPRO 200 ハイエース　車高調

Genb　玄武 HKS ハイパフォーマンスダンパーPRO 200 ハイエース　車高調　サスペンション　ショックアブソーバーご覧いただきありがとうございますブーツ破れなどはありません。Genb 玄武　ハイパフォーマンスダンパーPRO。調整用のネジも噛みつきなどありません。50センチュリー20セルシオ車高調フルタップ式JIC。減衰調整バッチリ機能します。デジタルエアゲージ エアメーター ブルー 2連 2独 前後 エアサス。ダイヤルもカバー付き仕様変更で純正ショックに戻した為外したものになります。326パワー　マジバネ　32K。車高はノーマルで使用していた為底付きなどしていないので抜けなどの心配もありません。トヨタ 35アルファード/ヴェルファイア　テイン　RX1車高調セット。定価179000円です。ハイエース200系　玄武　Genb ダウンブロック。よろしくお願いします。SWIFT スプリング ID60 8k 152mm。傷などあります、友人から譲ってもらったものです値段交渉受け付けますのでコメントください。TEIN ダウンサス　マツダ　ビアンテ　CCEFW。ハイパフォーマンスダンパーPRO SPD01DH《標準ボディ専用の減衰特性が、ハイエースをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。HKS車高調 HYPER MAX IV GT クラウン。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。ヴェルファイア20 純正サスペンションキット。■対応車高：2.0～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎ハードダウンに対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。RS-R Ti2000 T096TD ダウンサス MR-S 新品。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。(あいうえお)コペン l880k純正ショック&サス。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた、ローダウン特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがローダウン専用設計。ハイエース 200 玄武 アジャスタブルスタビリンク。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12.22JB23.64。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。zvw30無名車高調。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。RB1オデッセイ車高調RSR Black☆i。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。326power スプリング ピンク H140 45K id 62.63。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。ストリートライド 全長調整式 減衰調整付き リヤショック(2本)。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。RS-R TT2000 スプリング KG2P CX-8 2WD。